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得益于提前布局，中国自主品牌占得先机，形成了以比亚迪、北汽新能源、吉利、上汽为代表的头部梯队，甚至在全球范围内成绩不俗。美国机构EV Sales发布的2019上半年全球新能源汽车销量排行榜前五名中，中国自主品牌占得三席。其中，比亚迪以14.1万辆的销量排名第二，仅次于特斯拉。

麦肯锡全球资深董事合伙人曲向军对第一财经记者表示，资管业务对于银行具有重大战略价值。放眼国际领先银行，资产管理业务的股本回报率（ROE）普遍在20%以上，远高于银行业平均水平，同时其管理费模式带来了稳定的收入，并能护航银行穿越经济周期。对中国的理财子公司而言，人才培养、核心竞争力提升、投研能力加强都是必须逾越的坎。“以国际领先的银行系资管公司为例，其资管业务的成本收入比一般都超过70%，主要投入集中在投研团队和科技建设。但是，国内银行对资管部门的投入普遍不足，对比国内目前管理资产规模超过2000亿元的基金公司，员工基本都在400人以上，此前中国多数银行资管部只有几十人。”他称。

2018年6月12日，他们就在新加坡见面了。美朝领导人只互骂、不见面的历史在那一天被终结。虽然见面前的特朗普磨磨唧唧，一会儿说见，一会儿说不见。但真的见到金正恩，他却显得相当热情。两人只带翻译单聊的那个时段，全世界都想知道他们在谈什么？金正恩评价当日的会谈说，“很多人会认为这是一个科幻电影里的幻想情节”。

人们只看到凤凰涅磐的辉煌，却忘记了浴火重生的悲壮。改变自己，壮士断腕，是破釜沉舟的生死考验，也是血淋淋的切肤之痛。1把时针拨回到25年前，兴衰更替的风云时代，一颗明珠即将陨落，一个巨人奄奄一息。1993年，昔日巨头IBM连续三年亏损，高达168亿美元，似乎被新时代远远抛在身后。能被人铭记的，只有过去的荣光。而未来，没有资格参与。

不过，滴滴布局金融已有相当时日，并非一时之冲动（参见下图）。从上表可以看出，滴滴金融生态有以下三个特点：一是牌照布局较为齐全，业务场景较广泛。目前滴滴已拥有支付、网络小贷、融资租赁、商业保理四块牌照，涉及货币基金、保理、保险、汽车融资租赁、消费信贷等业务，紧密贴合出行场景，初步形成金融生态。

归纳一下，公告透露了三点信息：一是顺风车停业整改，二是对所有签约司机全面审查，三是运营及客服全面整改。这说明，滴滴不仅是顺风车存在问题，司机监管、运营服务也有问题。既然是全面整改，那就不能蜻蜓点水一带而过。滴滴平台到底存在哪些漏洞？应该如何吸取教训、切实完善运营服务？麻辣财经认为，乘客最不满意、感受最深的“痛点”，就是滴滴改进的关键点。