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责任编辑：张恒美国“外交学者”网站11月16日文章，原题：中国民族主义危险吗？ 它经常出现在有关中国走向的谈话中，它也常常让人联想到正在崛起的伟大的全球力量。这就是中国民族主义。诚然，中国民族主义者的语言可能是激烈的和好战的。这种语言上的气势高昂并不是中国独有的。如今，任何一位翻阅美国政治文章留言评论区的读者都会发现类似的文字和语言，有些甚至非常极端。因此，作为一种纯粹的语言现象，中国民族主义的基调并不独特。人们会自然地展开联想，民族主义会导致中国作为一个国家和政治力量采取什么行动？过去，特别是在与日本发生一些矛盾时，中国人会走上街头，在北京和全国各地抗议。1999年，当中国驻南联盟大使馆被北约军机意外轰炸时，大批中国人涌向街头，用石块袭击美国和英国大使馆。

同时，北斗开始大规模进入乘用车辆前装市场，目前已经累计有超过200万辆车拥有“北斗芯”。冉承其表示，我国北斗产业已形成由基础产品、应用终端、应用系统和运营服务构成的完整产业链。我国卫星导航产业产值在2018年已超过3000亿元，2020年将超过4000亿元，其中，北斗系统将拉动超过3000亿元规模的市场份额。未来，随着北斗系统定位精度提升，北斗终端小型化和电池续航能力提高，以及物联网技术商业模式日臻成熟，北斗将进一步发挥系统优势，帮助更多行业提升效率。

责任编辑：陈合群连平（交通银行首席经济学家、中国首席经济学家论坛理事长）改革开放40年来，人民币汇率形成机制改革不断深入，取得了一系列可喜的成果。人民币汇率形成机制不断完善，人民币汇率逐渐在合理均衡水平上双向波动，外汇市场基本实现了供求平衡，外汇市场开放和完善稳步推进，人民币资本和金融账户可兑换积极有序实施。当前，人民币汇率弹性机制仍有待增强，外汇市场有待实现更以真实需求为基础的供求关系和基本平衡，外汇市场的有效性和市场预期管理能力有待进一步提高。汇率市场化改革涉及市场机制、供求关系、监管制度以及其他重大相关开放举措等诸多问题，建议下一步改革宜统筹协调、稳妥审慎推进，处理好八方面关系。

5月28日，国家发展改革委、交通运输部印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，要求2019年年末全国ETC用户数量突破1.8亿。另外，根据交通运输部出台的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，从2019年7月1日起，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。

美元策略：97.6区域做空，止损97.8，目标97.2，97.00欧元欧元的上涨主要受益于美元指数的弱势；日K线连续三根大阳线。连续的上涨后，价格面临回调的风险，目前重点关注上涨趋势线，以及凌晨价格回调的低点区域及1.1190区域企稳参与多头，防守1.1140，上看1.1250，1.1350

责任编辑：马秋菊 SF186文/钛媒体一段李笑来的录音，掀开了币圈躲在“区块链”概念背后最不堪的那层纱，所有的丑陋、势利以一种赤裸裸的方式，冲击了所有人的眼球。“李笑来”这个名字也似乎一夜之间成了币圈乱象代名词。“他说出的难道不是币圈真相吗，有什么好大惊小怪的？”支持者们却依然恬淡如昨。