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未来，在 Lyft 的平台上，我们肯定能看到类似技术的应用，但现在打车巨头更关心 L5 自动驾驶。“我们会专注于利用 Blue Vision 的技术打造最棒的地图，以服务我们的自动驾驶汽车，随后对其进行本地化以支持我们的堆栈。”Vincent 在接受采访时说道。“对 Lyft 的业务来说，这项技术至关重要。我们需要更优秀的地图并了解到乘客和车辆身在何方。为了让 Lyft 的服务更高效并降低公司发展的阻力，我们需要 Blue Vision 技术的驱动。”

不过，在销量没有形成一定规模前，前途汽车还需要大量的资金。目前，前途汽车母公司长城华冠已经退出新三板，但会为前途汽车另觅融资渠道，接下来还将继续与资本对接，寻求产业技术和资本的最佳结合点。敬畏传统、需求差异化对造车新势力而言，进入交付阶段之前的竞争主要集中在，通过获取更多的融资将产品推向市场、建设营销渠道、打造商业模式。而进入交付阶段后，他们的竞争肯定不会是只局限在新势力内部，他们面对的是整个新能源汽车市场，甚至要和传统汽车抢“蛋糕”。

原油操作策略：56.65空损57.10目标55.85-55.35。责任编辑：陈平中证网讯（记者林荣华）二季度以来，贵州茅台、中国平台、五粮液等一批龙头股接连创出历史新高，虽然近期部分核心资产出现调整，但不少机构仍对其长期看好。工银文体产业基金经理袁芳表示，消费龙头从中长期维度来看确实有很高的配置价值，市场越来越珍惜确定性的回报且愿意给予溢价。

图2、巴西与阿根廷的大豆产量、消费及库存消费比数据来源：USDA、广州期货三、国内库存水平较低，进口与压榨节奏成关键2019年第38周，全国主要油厂大豆库存、豆粕库存及未执行合同均下降。其中大豆库存458.96万吨，较上周减少58.79万吨，减幅11.35%，同比去年减少278.41万吨，减幅37.76%；豆粕库存为75.83万吨，比上周减少0.22万吨，减幅0.29%，比去年同期减少15.43万吨，减幅16.91%。国内四季度目前船期预报显示到港量在700-800万吨的水平，市场早前预期供给是充足的，但考虑油厂压榨节奏的缓慢，与明年南美供应上市的延后，在明年1-3月间，实际供给将是偏向紧平衡，年内中国养殖业需求的低点大概率已探明，猪肉供给和价格问题受到社会关注，中国农业农村部会同国家发改委、财政部、自然资源部、生态环境部、交通运输部、银保监会等部门，认真贯彻党中央国务院决策部署，多部门相继印发文件，出台17条政策措施支持生猪生产发展。猪肉价格的节节攀升，带动了鸡蛋与其他肉类价格走强，禽类水产类养殖利润较丰厚，进入增存栏周期，刺激四季度养殖户补栏的意愿与对肉类蛋白价格的看涨预期。油厂目前的豆粕库存出现了下降，豆油库存平稳，四季度整体的压榨开机率较难维持在偏高水平，而7-9月为年内大豆到港量高峰，后期油厂将有更大的压榨节奏调整空间，因5-7月饲料需求萎靡的影响深入人心，油厂采购买船趋于谨慎，预计压榨节奏会放缓。

对于美方的征税措施，欧盟委员会主席容克当天表示，如果美国对欧盟商品加征关税，欧盟将会以同样的方式进行回应。欧盟委员会主席 容克：欧洲会始终捍卫在互惠互利原则下的自由公平的贸易，如果谁要向我们的商品加征关税，我们会以同样的方式进行回应。责任编辑：赵明

值得关注的是，虽然上半年中国经济“成绩单”还未正式公布，但多项数据足以清晰地表明，今年以来，经济运行的在稳定性、协调性在增强，支撑经济迈向高质量发展的有利条件不断积累增多，为全年经济稳定健康发展打下良好基础。一位光大证券分析师预计，随着“紧信用”效应渐显，预计第二季度GDP增速仍将维持在6.7%左右。